ＮＢオンライン「新書レビュー」に「血税空港」登場

今日アップされた日経ビジネスオンラインの「毎日1冊！日刊新書レビュー」2009年6月23日（火）で、拙著が紹介されています。

需要がなくても、つくってしまえば国が面倒見てくれる〜『血税空港』
森 功著（評者：近藤 正高）
幻冬舎新書、760円（税別）
　羽田空港では目下、4本目の滑走路が建設中だ。空港南端に開設されたプレハブの展望施設では、工事現場が一般に公開されている。
　この滑走路、空港の沖合いに配置される計画なのだが、一部が多摩川の河口にかかるため、流れを堰き止めないよう桟橋になっていたり、また東京港に出入りする船舶の航路を変更する必要があったりと、かなり“無理してる感”は否めない。
　しかし、2010年にこの滑走路の供用が開始されたあかつきには、羽田空港における年間発着数は現在の30万7千回から、さらに10万回も枠が増えることになるという。新滑走路と並行して空港敷地内では「国際線地区」として新たな旅客、貨物ターミナルなどの整備も進められている。
　周知のとおり、1978年に成田空港が開港して以来、国際線は成田、国内線は羽田と分散されてきた。しかし現在では、深夜早朝時間帯にかぎってとはいえ、羽田にもアジアを中心に国際定期便が就航している。現在進行中の各工事は、本格的な羽田の再国際化に向けた布石なのだろう……と、僕はそう思い込んでいた。
　だが、本書によれば、国土交通省にとって、羽田の国際化はあくまでも建前にすぎず、周辺住民への騒音問題などから、拡張や深夜早朝便の就航が困難でキャパシティの不足している成田を補助する、というぐらいの意味合いしかないという。（以下略）

　といった記事です。ＮＢオンラインさん、ありがとうございます。続きはhttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20090622/198249/でどうぞ。